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안녕하세요. 미국보험계리사(ASA) & 보험설계사 권상민입니다.
KB 운전자보험을 찾아 들어오셨다면, 설계서의 벌금 · 교통사고처리 · 변호사선임비 세 줄 앞에서 멈추셨을 겁니다.
그리고 옆에 적힌 「3,000만원」「2억원」 같은 금액이 넉넉한지 궁금하셨을 겁니다.
먼저 짚어 둡니다.
금액 칸에 적힌 가입금액과, 사고가 났을 때 받는 한도는 다를 수 있습니다.
이 글은 한 곳만 보지 않고, 네 곳의 설계를 나란히 놓고 그 차이를 봅니다.
📌 오늘 볼 것
상해급수 1급, 20년납으로 짠 운전자보험 설계 네 개에서 핵심 담보 줄만 뽑았습니다.
| 칸 | KB손보 | 한화손보 | 롯데손보 | 흥국화재 |
|---|---|---|---|---|
| 대인 벌금 | 3,000만원 | 3,000만원 | (이름이 다름) | 3,000만원 |
| 대물 벌금 | 500만원 | 500만원 | 500만원 | 500만원 |
| 교통사고처리 (사망·중상해) | 2억원 | 2억원 | — | — |
| 교통사고처리 (중대법규위반·6주미만) | 1,000만원 | 1,000만원 | 1,000만원 | — |
| 변호사선임비 (심급별) | 1,500만원 | 1,500만원 | — | — |
| 급발진 변호사선임비 | 500만원 | 500만원 | 1,000만원 | — |
「—」는 이번 설계에 담기지 않은 칸입니다. 그 상품에 그 담보가 없다는 뜻이 아닙니다.
설계를 짤 때 어떤 칸을 넣을지는 고르는 것이라, 같은 상품도 설계서마다 줄이 다릅니다.
롯데손보 설계에는 「자동차사고 벌금」이라는 이름 대신 「업무상과실·중과실치사상 벌금」 2,000만원과 「(가족)과실치사상 벌금」 700만원이 들어 있었습니다.
이름이 달라도 벌금 칸입니다. 이름만 보고 「벌금이 빠졌다」고 읽지 마십시오.
### 네 설계의 «크기»부터 다릅니다
세 핵심 담보를 보기 전에, 네 설계에 담긴 담보 수를 나란히 놓습니다.
| 곳 | 설계에 담긴 담보 수 | 나이 (설계 조건) |
|---|---|---|
| KB손보 | 60개 | 50세 남자 |
| 롯데손보 | 48개 | 40세 남자 |
| 한화손보 | 40개 | 40세 남자 |
| 흥국화재 | 10개 | 40세 남자 |
담보 수가 많다고 좋은 설계, 적다고 모자란 설계가 아닙니다. 넣고 싶은 칸을 골라 담은 결과일 뿐입니다.
다만 줄 수가 크게 다르면 월보험료 합계도 크게 달라지니, 합계만 보고 견주시면 엉뚱한 결론이 나옵니다.
흥국화재 설계는 담보 10개로 짧았습니다. 벌금 두 줄에 부상치료비 · 상해사망 · 후유장해 · 보복운전피해 같은 칸이 함께 들어 있었습니다.
그러니 이 설계에서 교통사고처리·변호사선임비가 보이지 않는 것은 짧게 짠 설계라서입니다.
설계서를 받으시면 세 줄을 보시기 전에 몇 가지가 담겼는지부터 세어 보십시오. 줄 수가 다르면 같은 자리에서 견주기 어렵습니다.
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| 곳 | 담보 이름 | 가입금액 |
|---|---|---|
| KB손보 | 자동차사고 벌금(대물)(운전자) | 500만원 |
| 한화손보 | 자동차사고대물벌금(실손,운전자용) | 500만원 |
| 롯데손보 | 운전자교통사고벌금(대물) | 500만원 |
| 흥국화재 | 벌금(대물) | 500만원 |
이름은 넷 다 달랐지만, 금액 칸은 네 곳이 500만원으로 같았습니다.
대물 벌금은 금액을 고르는 칸이라기보다, 넣었는지를 보는 칸에 가깝습니다.
증권에서 이 줄이 보이면 금액보다 들어 있다는 것을 먼저 확인해 두시면 됩니다.
### 대인 벌금 이름을 네 조각으로 끊어 읽으면
대인 벌금 이름은 괄호가 길어서 한눈에 들어오지 않습니다. 조각으로 끊어 보겠습니다.
| 조각 | KB손보 | 한화손보 | 흥국화재 |
|---|---|---|---|
| 본 이름 | 자동차사고벌금Ⅱ | 자동차사고대인벌금Ⅱ | 벌금Ⅱ |
| 비탑승 | (비탑승중포함) | 비탑승중포함 | — |
| 스쿨존 | (스쿨존사고 3천만원한도) | 스쿨존사고외2천만원한도 | — |
| 운전자 | (운전자) | 운전자용 · 실손 | — |
금액 칸은 셋 다 3,000만원이지만, 스쿨존 조각은 두 곳이 서로 반대편에서 적었습니다.
한 곳은 「스쿨존사고 3천만원한도」, 다른 곳은 「스쿨존사고외 2천만원한도」입니다.
스쿨존 안의 사고와 밖의 사고에 한도를 어떻게 나눴는지가 이 한 조각에 들어 있습니다.
이 조각이 무엇을 뜻하는지는 그 회사 약관의 벌금 담보 문장에서 확인하십시오.
여기가 오늘 가장 중요한 줄입니다.
KB손보 교통사고처리보장A(중상해보장확대) 담보 문장에는 이런 예시가 적혀 있었습니다.
※한도금액(피해자 1인당, 보험가입금액별 보상한도 기준)(약관참조) (예시) 보험가입금액 2억원 기준 : 42일~69일 진단시 2천만원한도 / 70일~139일 진단시 8천만원한도 / 140일~174일 진단시 1억원한도 / 175일 이상 진단시 1억5천만원한도
| 피해자 진단 날수 | 2억원 가입 때 한도 (예시) |
|---|---|
| 42일~69일 | 2천만원 |
| 70일~139일 | 8천만원 |
| 140일~174일 | 1억원 |
| 175일 이상 | 1억5천만원 |
🔑 금액 칸에는 2억원이 적혀 있어도, 중상해 사고에서는 피해자의 진단 날수에 따라 한도가 따로 정해져 있다는 뜻입니다.
같은 2억원이 적힌 한화손보 「대인형사합의실손비Ⅲ」도 이름에 「실손」이 붙어 있습니다.
실제로 지급한 형사합의금을 기준으로 본다는 표시입니다.
그러니 두 설계의 2억원은 같은 숫자지만, 한도를 정하는 문장은 각 약관에서 따로 보셔야 합니다.
### 같은 회사 안에서도 «기준 금액»이 담보마다 달랐습니다
KB손보의 다른 교통사고처리 담보 두 개에는 예시가 이렇게 적혀 있었습니다.
| 담보 이름의 꼬리 | 문장 속 예시 |
|---|---|
| (중상해보장확대)(비탑승중포함)(기가입자용) | 보험가입금액 7천만원 기준 : 2억원한도 |
| A(중상해보장확대)(비탑승중)(기가입자용) | 보험가입금액 2억원 기준 : 7천만원한도 |
한 줄은 가입금액보다 한도가 크고, 다른 줄은 가입금액보다 한도가 작습니다.
어느 쪽이든 금액 칸 숫자와 한도 숫자가 같지 않다는 점은 같습니다.
그러니 교통사고처리 줄은 금액 칸만 읽고 넘기면 안 되는 줄입니다. 반드시 문장의 「보상한도」 예시까지 펴 보십시오.
그리고 둘째 줄 문장에는 「자동차를 주정차한 이후에 발생한 사고」에 대한 조건도 함께 붙어 있었습니다.
차에서 내린 뒤의 사고를 어떻게 보는지도 같은 문장 안에 있으니, 한도 예시와 함께 읽으십시오.
### 6주와 42일 — 같은 날수, 다른 이름
중대법규위반 교통사고처리 줄은 세 곳 모두 1,000만원이었습니다. 이름을 나란히 봅니다.
| 곳 | 이름에 적힌 날수 |
|---|---|
| KB손보 | 교통사고처리보장A(중대법규위반, 6주미만)(운전자) |
| 롯데손보 | (1천)교통사고처리지원금(6주미만,중대법규위반)(동승자포함)Ⅱ |
| 한화손보 | 대인형사합의실손비Ⅲ(중대법규위반,42일미만,운전자용) |
6주는 42일입니다. 두 곳은 「주」로, 한 곳은 「일」로 적었습니다.
이름이 달라 보여도 같은 날수의 칸입니다.
그러니 두 설계서를 나란히 놓으실 때 「6주」와 「42일」을 다른 조건으로 읽지 마십시오. 숫자의 단위만 다를 뿐, 피해자 진단 날수의 같은 경계입니다.
롯데손보 이름에는 「(동승자포함)」이 붙어 있습니다. 함께 탄 사람이 피해자인 경우를 이 칸이 어떻게 보는지는 그 약관 문장에서 보십시오.
| 곳 | 담보 이름 | 가입금액 |
|---|---|---|
| KB손보 | 자동차사고 변호사선임비용손해(심급별,자기부담금 50%)(운전자) | 1,500만원 |
| 한화손보 | 심급별자동차사고변호사선임비용(실손,운전자용,비탑승중포함) | 1,500만원 |
| KB손보 | 급발진 자동차사고 변호사선임비용손해(운전자) | 500만원 |
| 한화손보 | 급발진변호사선임비용(실손,운전자용) | 500만원 |
| 롯데손보 | 급발진자동차사고변호사선임비용(자가용) | 1,000만원 |
「심급별」은 1심·2심·3심마다 한도를 나눠 본다는 이름입니다.
KB손보 이름에는 「자기부담금 50%」가 붙어 있습니다. 선임비의 일부를 내가 부담하는 방식이라는 표시입니다.
「급발진」 변호사선임비는 운전하던 사람이 차를 만든 회사를 상대로 소송을 낼 때의 칸입니다. 사고 상대방과의 형사 사건 칸과는 다른 줄입니다.
### 왜 «금액 칸»과 «한도»를 따로 두나 — 만든 사람의 자리에서
상품을 만들던 자리에서 보면, 가입금액과 한도를 따로 두는 까닭이 짐작됩니다.
| 가입금액 하나로만 줄 때 | 날수·사고 종류별 한도를 둘 때 | |
|---|---|---|
| 가벼운 사고 | 큰 금액까지 열려 있다 | 날수에 맞춘 한도까지 |
| 무거운 사고 | 가입금액이 끝 | 무거울수록 한도가 커진다 |
| 보험료 | 모든 사고를 같은 무게로 셈 | 사고의 무게에 맞춰 셈 |
형사합의금은 피해의 무게에 따라 달라지는 돈입니다.
그래서 진단 날수라는 잣대로 계단을 만들고, 그 계단마다 한도를 정해 두면 보험료를 사고의 무게에 맞춰 매길 수 있습니다.
그 대신 증권을 읽는 분은 금액 칸 하나로 끝나지 않는 번거로움을 떠안게 됩니다.
이건 상품을 만든 경험에 비춘 의견이며, 특정 회사의 설계 의도를 확인한 것은 아닙니다.
| 순서 | 무엇을 보나 |
|---|---|
| ① | 벌금 · 교통사고처리 · 변호사선임비 세 칸이 다 들어 있는지 — 이름이 달라도 찾기 |
| ② | 교통사고처리 담보 문장의 「보험가입금액별 보상한도」 예시 |
| ③ | 변호사선임비 이름의 「심급별」「자기부담금」「급발진」 괄호 |
금액 칸의 숫자가 같으면 같은 계약처럼 보입니다.
하지만 이름 괄호와 문장 속 한도를 펴면 네 설계가 서로 다른 모양이었습니다.
그 괄호와 한도를 같이 펴 드리는 일은 언제든 하겠습니다.
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보험료가 먼저 궁금하시면 아래 화면도 있습니다.
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KB 운전자보험을 한 줄로 줄이면 이렇습니다.
금액 칸의 숫자보다, 그 칸 문장 속 «한도»와 이름 괄호를 먼저 보십시오.
지금 설계서의 교통사고처리 줄, 문장에 «날수별 한도»가 적혀 있습니까?
### 한 장으로 — 운전자보험 설계서를 받으셨다면
| 무엇 | 어디서 | 얼마나 걸리나 |
|---|---|---|
| ① 설계에 담긴 담보 수 | 설계서 담보 목록 | 1분 |
| ② 벌금 · 교통사고처리 · 변호사선임비 세 칸 | 담보 이름 (이름이 달라도) | 2분 |
| ③ 교통사고처리 문장의 한도 예시 | 약관 · 설계서 지급사유 | 5분 |
| ④ 이름 괄호 — 스쿨존 · 6주/42일 · 동승자 · 자기부담금 | 담보 이름 끝 | 2분 |
| ⑤ 나이 · 급수 · 납입기간이 같은 설계인지 | 설계서 첫 장 | 30초 |
⑤가 다르면 보험료를 나란히 놓을 수 없습니다. 금액 칸만 나란히 보십시오.
서두르실 까닭은 없습니다. 괄호와 한도는 설계서가 바뀌지 않는 한 그대로 있습니다.
한 칸씩 짚어 보시다가 막히는 괄호가 나오면, 그 괄호 하나만 들고 물어보셔도 됩니다.
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상기 내용은 마이크로프로텍트 보험대리점(보험설계사 권상민)의 의견이며, 계약체결에 따른 이익 또는 손실은 보험계약자 등에게 귀속됩니다.
자료 출처
본문에 옮긴 문장은 손해보험 상품의 지급사유 원문입니다.
가입금액은 2026년 9월에 받은 설계 네 개의 담보별 줄(상해급수 1급 · 20년납)이며 — KB손보 플러스 운전자상해보험(26.09) 50세 남자 60담보, 한화손보 한화 운전자상해보험 무배당2604(LA02949001) 40세 남자 40담보, 롯데손보 무배당 let:drive 운전자보험(2604)(LA0605H001) 40세 남자 48담보, 흥국화재 운전자 설계(L4095) 40세 남자 10담보 — 2026년 9월 기준 본인이 직접 모아 세어 정리한 값입니다.
설계에 담기지 않은 칸은 해당 회사가 그 보장을 판매하지 않는다는 뜻이 아닙니다. 설계마다 넣은 담보가 다릅니다.
이 글은 어느 회사가 낫다는 판단을 하지 않습니다. 금액 칸을 나란히 보이려고 회사 이름을 적었습니다.
이 글은 보험금 지급 여부를 판단하지 않습니다. 지급 여부는 각 보험회사가 약관에 따라 판단합니다.
「왜 금액 칸과 한도를 따로 두나」는 상품 개발 경험에 비춘 개인 의견이며, 특정 회사의 설계 의도를 확인한 것이 아닙니다.
약관 147,934권(36개 보험사), 지급사유 78,670건, 보험료 9,298,158줄은
2026년 9월 기준 본인이 직접 모아 세어 정리한 값입니다.
마이크로프로텍트 보험대리점 (손해보험협회 등록번호 : 제2026010016호)
보험설계사 권상민 (생명·손해보험협회 등록번호 : 20200479020001호)
본 광고는 광고심의기준을 준수하였으며, 유효기간은 심의일로부터 1년입니다.
(마이크로프로텍트 보험대리점) 심의필 제2026-WEB-0591-G (2026.09.14 ~ 2027.09.13)